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责任编辑：孟然据财汇大数据终端统计，在已公布2017年年报的券商中，手续费及佣金净收入实现正增长的公司寥寥无几。比如，手续费及佣金净收入排名前五的分别是中信证券、广发证券、国泰君安、海通证券和华泰证券，这几家券商的佣金收入同比增幅均为负，同比下降分别为-15.54%、-13.73%、-21.19%、-12.85%及-1.88%。

21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权，任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。责任编辑：孟然盘面情况：JM2001合约震荡偏涨，最高报1250.0，最低报1238.5，收盘1244.5，较上一交易日+0.36%；持仓97946手，-13634；基差265.5，+0；JM1-5月价差-76.5，-1。

“马来西亚与印度尼西亚推广生柴计划，印度B30生物柴油计划将于2020年1月1日启动，2020年印尼B30的目标是大约834.34万吨，月平均消费量为69.53万吨。B30生物柴油计划使得印尼明年起月棕榈油消费量增加22万吨左右，全年将达到300万吨以上。”郭文伟说。

大卫的遗体于10月1日经迪拜运回英国，而家人们已在8天前回到了英国。“我们只是想要知道，为什么他回到英国时身体里的器官不见了”大卫的妻子表示，接受他的死亡已经够糟糕了。家属怀疑，大卫的死亡跟他在埃及医院接受的治疗有关，因为医院在大卫死后以走流程为由，坚持要做尸检，就是为了找到死因。

在汽车行业分析师钟师看来，尽管国内车市增长放缓，但主流车企仍然选择加大投资力度。鉴于中国汽车市场太大，增加投资相当于增强竞争力，未来会形成强大的行业挤出效应，加速小企业的洗牌淘汰，从而大企业能够取而代之这些份额。而就在海兹曼结束访谈后的11月16日，大众汽车集团在德国狼堡总部召开监事会会议，其核心议题就是对中国管理架构进行相应调整。

装机量滑坡、利润空间遭挤压 动力电池“玩家”难破盈利魔咒本报记者/刘媛媛/上海报道车市“阴霾”笼罩之下，曾经一枝独秀的新能源汽车也未能幸免于难，按下了高增长暂停键。根据中国汽车工业协会发布的产销数据，今年9月，新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆，较上年同期分别下降29.9%和34.2%。